|
Specifikationer for kondensator- og fordamperspoler |
||||
|
INGEN |
Rørdiameter (mm) |
Afstand af hul/række (mm) |
Fin stil |
Finnemellemrum (mm) |
|
1 |
Φ7 |
21*12.7 |
Lamelfinne, Almindelig finne, Sinusbølgefinne |
1.4~2.0 |
|
2 |
Φ7 |
21*18.9 |
Sinusbølgefinne, Bølgefinne |
1.3~1.9 |
|
3 |
Φ7 |
25*21.65 |
Lamelfinne |
1.5~3.8 |
|
4 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Lamelfinne, sinusbølgefinne |
1.6~6.35 |
|
5 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Lamelfinne, Almindelig finne, Sinusbølgefinne |
1.6~3.2 |
|
6 |
Φ9.52 |
25*19 |
Lamelfinne, Almindelig finne, Sinusbølgefinne |
1.4~3.2 |
|
7 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Lamelfinne, V krusningsfinne |
2.0~3.8 |
|
8 |
Φ9.52 |
25*25 |
Almindelig finne |
1.6~3.2 |
|
9 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Almindelig finne |
2.0~6.0 |
|
10 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Lamelfinne, Almindelig finne, Sinusbølgefinne |
1.6~6.35 |
|
11 |
Φ9.52 |
31.75*27.5 |
Lamelfinne, Almindelig finne, Sinusbølgefinne |
1.6~6.35 |
|
12 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Almindelig finne, sinusbølgefinne, V-rippelfinne |
1.8~6.0 |
|
13 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Lamelfinne, Almindelig finne, Sinusbølgefinne, V-rippelfinne |
1.7~2.2 |
|
14 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
bølgefinne |
1.6~2.9 |
|
15 |
Φ15.88 |
38.1*33 |
Almindelig finne, sinusbølgefinne, V-rippelfinne |
2~4 |
|
1.5~4.1 |
1.5~4.2 |
1.5~4.3 |
1.5~4.4 |
1.5~4.5 |
Vi kan tjene til flere typer fordamper i henhold til hver kundes tegning og krav
|
|
Serie 1 |
Serie 2 |
Serie 3 |
Serie 4 |
|
Rør diameter |
Φ 9.52 |
Φ9.52 |
Φ7 |
Φ 7.94 |
|
Hulrum (mm) |
25 |
25.4 |
20.5 |
22 |
|
Rækkerum (mm) |
21.65 |
22 |
12.7 |
19.05 |
|
Rørmateriale |
Kobber, aluminium |
Kobber, aluminium |
Kobber, aluminium |
Kobber, aluminium |
|
Type rør |
Glat rør |
Glat rør |
Glat rør |
Glat rør |
|
Fin Overflade |
Lamellfin |
Flad finne |
Flad finne |
Lamellfin |
|
Fin Type |
Hydrofil folie |
Hydrofil folie |
Hydrofil folie |
Hydrofil folie |
|
Finnetykkelse (mm) |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
|
Finnemellemrum (mm) |
1,4~2,3 mm |
1,4~2,3 mm |
1,1~1,8 mm |
1,4~2,0 mm |
| Parameter (参数) | Specifikationsmuligheder (可供选择的技术规格) |
| Rørmaterialer | Sømløst kobber (indvendigt rillet eller glat rør), CuNi |
| Rørdiameter | 7 mm, 7,94 mm, 9,52 mm (3/8"), 12,7 mm (1/2") |
| Fintyper | Hydrofilt aluminium, lamelfinne, fladfinne, anti-korrosionsguldfinne |
| Kølemiddelkompatibilitet | R134a, R1234yf, R404A, R452A |
| Beklædningsmateriale | Galvaniseret stål, rustfrit stål, aluminiumslegering |
| Test & Kvalitet | 100 % tryk- og heliumlækagetest (3,0 – 4,5 MPa) |
| Overfladebehandling | Hydrofil belægning, epoxy/E-belægning til anti-korrosion |
Designet til strenge erhvervskøretøjsapplikationer
Vores kølefordamper for lastbiler er konstrueret til at håndtere høje-vibrationer og ekstreme-temperaturmiljøer:
Klasse 7 og klasse 8 tunge-lastbiler:Aircondition i sovekabine og termisk styring af APU (Auxiliary Power Unit).
Kølelastbiler og -trailere (køleenheder):Præcis temperaturkontrol fordamperenheder til transport af fødevarer og pharma kølekæder.
Off-motorvejs- og entreprenørlastbiler:Fordampere med høj-holdbarhed bygget med forbedret vibrationsmodstand og tykke huse.
Lette erhvervskøretøjer (LCV'er):Kompakte,-højeffektive fordampere til varevogne og AC-systemer til bytransport.
Bygget til holdbarhed og lækage-fri ydeevne
Vibrationsmodstand:Designet specielt til at modstå konstant motorvejschassis vibrationer og offroad mekanisk belastning.
Anti-korrosionsbeskyttelse:Valgfri E-coating og hydrofobe behandlinger forhindrer finnekorrosion fra vejsalt, fugt og kemisk eksponering.
100 % helium lækagedetektion:Hver enkelt fordamperspiral gennemgår højtryks-lækagetest for at sikre nul kølemiddeltab ved længere tids brug.
Spørgsmål: Kan du fremstille brugerdefinerede fordamperspoler baseret på eksisterende OEM-prøver eller tegninger?
A:Ja, vi er specialiserede i OEM/ODM-fremstilling. Du kan levere tekniske tegninger, 3D-filer (STEP/IGES) eller sende os en fysisk prøve til reverse engineering og nøjagtig dimensionsreplikering.
Spørgsmål: Hvilke anti--korrosionsmuligheder er tilgængelige for hårde vejrforhold?
A:Vi tilbyder hydrofile aluminiumsfinner, epoxy-coatede finner og fuld elektro-coating (E-coating) muligheder for at beskytte mod vejsalt, kystfugt og atmosfærisk korrosion.
Spørgsmål: Hvad er din typiske leveringstid for brugerdefinerede lastbilspoleprototyper og bulkordrer?
A:Prototypeprøver færdiggøres typisk inden for 7 til 10 arbejdsdage efter udtrækningsgodkendelse. Standard bulkproduktions ledetider varierer fra 2 til 3 uger.
Vores fordele
-
Har du ikke en standardtegning? Vi tilbyder ende-til-teknisk tilpasning til dit lastbils termiske system:
Design og termisk beregning:Giv os din målkølekapacitet (BTU/kW), luftstrøm og fysiske dimensioner.
CAD / 3D tegning bekræftelse:Vores ingeniører genererer detaljerede CAD/STEP-modeller til dit ingeniørteams gennemgang.
Prototyping og lækagetest:Hurtig prøveomsætning med 100 % tryklækagetest.
Masseproduktion og levering:Skalerbar produktion, der er i overensstemmelse med kvalitetskontrolstandarder for bilindustrien-.
Emballage & forsendelse
Den normale pakke er en trækasse. Ved eksport til europæiske lande vil trækassen blive desinficeret. Hvis beholderen er for tættere, vil vi bruge pe-film til pakning eller pakke den i henhold til kundernes særlige anmodning.
ledetid
20 - 40 dage
Betalingsbetingelser
50% T/T forudbetaling, 50% T/T betaling før levering
Indpakningstilstand
Standard eksportemballage eller tilpasset emballage
Populære tags: lastbiler kølefordamper coils, Kina lastbiler køling fordamper coils fabrikanter, leverandører, fabrik
